Production de parois de camions frigorifiques

Coulée de plusieurs têtes de mélange

En déployant la mousse verticalement dans le moule, la méthode de coulée simultanée jusqu’à cinq têtes assure une distribution uniforme et minimise les déchets de matériaux, ce qui réduit considérablement les coûts de gestion et d’élimination des matériaux résiduels. Le fait de couler la totalité de la paroi en une seule opération améliore l’efficacité thermique et la durabilité, ce qui en fait le choix privilégié pour une production en grande quantité et rentable.

Une fois coulé, le panneau est transféré dans une presse à chariot pour la polymérisation. À la fin de ce processus, le panneau est automatiquement extrait. L’ensemble du processus est entièrement automatisé et contrôlé par un automate programmable.

Verser dans un tube

Cette méthode est idéale pour la production de grands panneaux tels que les toits et les parois des camions frigorifiques. À l’aide de deux têtes de mélange, la mousse est déposée simultanément dans un tube central, ce qui garantit une couverture uniforme. Cette approche allie simplicité et performance.

Pour cette technologie, Cannon fournit une solution d’usine complète, y compris :

• A-System
• A-System Penta Twin unités de dosage
• Tête de mélange FPL SR avec injecteurs NoWave
• Presse à chariot par Manni

La production en moule fermé est le choix optimal pour les panneaux avec des inserts structurels ou des panneaux plus petits, tels que les planchers, les portes arrière et les façades intégrées, qui nécessitent à la fois une capacité de charge élevée et une efficacité thermique. Une presse multi-lumière avec des ouvertures indépendantes permet à chaque couche de fonctionner de manière autonome. La mousse est appliquée directement sur chaque couche à l’aide d’une tête de mélange montée sur un robot cartésien. Cette méthode garantit flexibilité et précision, permettant le durcissement simultané de plusieurs panneaux tout en optimisant le flux de production.

Notre technologie de moule fermé permet des opérations entièrement automatisées, produisant facilement un panneau fini toutes les 180 secondes tout en conservant une grande efficacité d’un cycle à l’autre. Cette méthode permet d’obtenir des performances d’isolation exceptionnelles tout en garantissant l’intégrité structurelle nécessaire pour les planchers et les portes des camions frigorifiques.

Les offres de Cannon pour la production de moules fermés comprennent :

• Stockage
• A-System Penta Twin
• Tête de mélange FPL SR avec injecteurs NoWave
• Presse multi-lumière par Manni
• Moule