I veicoli elettrici continuano a crescere nell’Unione Europea, negli Stati Uniti e in Cina, dove la Cina è il maggior esportatore. Con la crescita del mercato, crescono anche gli investimenti e l’interesse per le relative attrezzature e tecnologie per la produzione di batterie di alta qualità. Ma non è solo il modulo della batteria a essere importante: anche i componenti e i materiali dell’alloggiamento, le guarnizioni e gli aspetti di tenuta giocano un ruolo fondamentale.
Le tipiche batterie EV pesano tra i 400 e i 900 kg. L’uso di componenti compositi e di schiume a bassa densità può contribuire a ridurre il peso della batteria e a migliorarne la leggerezza. Mantenere il pacco batterie sigillato dall’ambiente (contro la polvere, il calore e l’umidità) è essenziale per mantenere le prestazioni e l’affidabilità al massimo.
Offriamo macchine dosatrici e teste di miscelazione di alta qualità per applicazioni di potting, gasketing, gap filling e sealing, oltre a linee complete chiavi in mano per la produzione di coperchi batteria per veicoli elettrici (con tecnologie SMC e HP-RTM) e sistemi di protezione sottoscocca (con tecnologie WCM e Interwet-LFI), progettati per garantire il corretto funzionamento e la massima protezione delle batterie.
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