HP-RTM & WCM-Linien
Die in der Automobil- und Luftfahrtindustrie weit verbreiteten Verfahren HP‑RTM und WCM ermöglichen – abhängig von den eingesetzten Harzsystemen und Prozessparametern – Zykluszeiten von rund 90 Sekunden, in denen jeweils ein vollständig ausgehärtetes Verbundwerkstoffbauteil entsteht. Der zentrale Unterschied liegt im Anwendungsspektrum: WCM, auch als Liquid Laydown bezeichnet, eignet sich primär für weniger komplexe, meist zweidimensionale Bauteile, während HP‑RTM die Herstellung hochkomplexer 3D‑Geometrien erlaubt und damit deutlich größere konstruktive Freiheit bietet.
